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Anhang: SWS II L (Reisezugwagen-Drehgestell) - Firmen und Unternehmen - Literaturverzeichnis

Drehgestell JMR 64    Foto: Hugo Kagerbauer (Wagen 33 85 785 8 136-9 P)

Aus dem Drehgestell JMR 60 (Standard) weiterentwickelte Version mit kleineren Radsätzen (920 mm).

Geschweißtes Kastenrahmen-Drehgestell aus Profilen, flachen und geschmiedeten Blechen. Seitenwangen im mittleren Bereich und zu den Seiten hin hochgezogen (keine Bremsschaulöcher, bessere Zugänglichkeit der Bremsklötze). Achsstand 2,00 m, Laufkreisdurchmesser 920 mm. 8-lagige Blattfedern, aufgehängt an Langschaken. Beidseitig auf beide Achsen wirkende, einklötzige Luftdruckbremse.
Augenscheinlich sind die Drehgestelle JMR 60 (Standard) und JMR 64 nur schwer unterscheidbar. Beim JMR 64 verschwindet in der Frontalansicht die Radscheibe vollständig hinter den Achslagerhalterungen.

Verwendung
Diese Drehgestelle wurde unter Kesselwagen verwendet, die in den Jahren 1964 bis 1966 von JMR gebaut wurden.

Daten
Datenblatt

Quellen:
Berger, Urs G.: Persönliche Mitteilungen
Josef Meyer Waggon AG, Rheinfelden: Verzeichnis der Drehgestellbauarten ab 1960 der normalspurigen CH-immatrikulierten Güterwagen, Ausgabe Juli 2002 (firmeninterne Dokumentation)
Kagerbauer, Hugo: Persönliche Mitteilungen