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Einführung, Quellen - Gruppe 1 - Gruppe 2 (2.1 / 2.2 / 2.3 / 2.4) - Gruppe 3   

Gruppe 2.3: Geschweißte Ausführung, ovale Seitenwangen (mit geschlossenen Achshaltern), Regelspur, Sonderausführungen

Serie AD 10 - Serie AD 12 - Serie AD 22 - Serie AD 29

Übersicht 5: Arbel Diamond Gruppe 2.3, oval, Regelspur, Sonderausführungen




2.3.1. Serie AD 10 (entspricht AD 9, aber anderer Achsschenkelmittenabstand


Abb. 23: Drehgestell AD 10-RA4 (Timken-Rollenachslager, flache Drehpfanne, 8 <+ 8 innere> Schraubenfedern, 4 Bremsklotzsohlen);
[2, Diagramm 33045, datiert 17. 9. 53], Bearbeitung G-D

Die Drehgestelle der Serie AD 10 haben (wie die AD 9, siehe 2.2.1) einen Radstand von 2000 mm, sind Reibungsdämpfern und Schraubenfedern - aber mit Rollen- statt Gleitachslagern - ausgestattet. Der Achsschenkelmittenabstand entspricht jedoch denen der Serien AD 4 bis AD 7(-R8). Die Gestaltung der Seitenwangen ist an die Serien AD 5 bis AD 7 angelehnt.


2.3.2 - Serie AD 12


Abb. 24: Drehgestell AD 12 (22 t Radsatzlast, Rollenachslager, flache Drehpfanne, 8 Schraubenfedern, 4 Bremsklotzsohlen, Handhebelbremse
<Adjonction d'un frein à levier agissant sur un seul sabot>); [2, Diagramm 33140, datiert 14. 3. 61], Bearbeitung G-D

Seitenwangen, Radstand und Achsschenkelmittenabstand der Drehgestelle der Serie AD 12 entsprechen weitgehend den Serien AD 5 bis AD 7(-R8). Die Drehgestelle der Serie AD 12 haben jedoch Schraubenfedern und Radsätze mit einem kleinerem Laufkreisdurchmesser. Denkbar, aber nicht belegt ist, dass es dieses Drehgestell auch in einer Ausführung ohne Handhebelbremse gegeben hat.


2.3.3 - Serie AD 22


Abb. 25: Drehgestell AD 22 (25 t Radsatzlast, Rollenachslager, flache Drehpfanne, 4 Bremsklotzsohlen, 8 Schraubenfedern, Reibungsdämpfer);
[2, Diagramm 33139, datiert 2. 3. 61], Bearbeitung G-D

(Anmerkung: Die Form der Seitenwangen der Drehgestelle der Serie AD 22 kann korrekterweise nicht als 'oval' sondern als 'trapezförmig' beschreiben werden. Wegen der Ausführung der Achshalterungen habe ich sie jedoch dieser Gruppe zugeordnet.)


2.3.4 - Serie AD 29


Abb. 26: Drehgestell AD 29 (18 t Radsatzlast, Athermos-Achslager, flache Drehpfanne, ohne Bremse, ohne Bremsschaulöcher,
8 <+ 8 innere> Schraubenfedern, Federdämpfung: a ressorts à lames);
[2, Ausführung AD 29-IA, Diagramm 33136, datiert 13. 2. 61], Bearbeitung G-D

Quellen:
Sambourg Patrick: Persönliche Mitteilung (Mai 2022)
[1] NN: Arbel-Diamond Bogie for Wagons (in: The Locomotive, April 1955, Sammlung Bengt Dahlberg, August 2004)
[2] ARBEL: Plans descriptifs de les bogies - 1952 - 1963. Slg. Patrick Sambourg (= Datenblätter mit Skizzen)
[3] Groupe Français pour Fourniture de Matériel de Chemin de fer: Catalogue (= Production of the Groupe Français consisting of ANF, Arbel, Brissonneau & Lotz, Carel & Fouché, Fauvet-Girel, Société Franco-Belge etc., engl., 56 p.) Paris, 1951
https://gibitrains.pagesperso-orange.fr/documents/pdf/gf_1951.pdf   - abgerufen am 11. 02. 2023
[4] Loco-Revue: SNCF Dokumentaire, Les wagons SW (= Loco Revue, n°158 décembre 1956, p. 388 f)
http://fr.1001mags.com/parution/loco-revue/numero-158-decembre-1956/page-30-31-texte-integral   - abgerufen am 11. 02. 2023
[5] Albert, Francis: Mitteilung im Forum "Les Amis des Wagons"/Les Bogies im April 2008
[6] Lenoir, Albert (= Erfinder): Procédé et dispositif d'amortissement de suspensions élastiques et leurs applications (= Patent FR 82179E, veröffentlicht am 17. 3. 1961)
https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/027445149/publication/FR82179E?q=FR%2082179  - abgerufen am 11. 04. 2023
[7] Rowagg Eisenbahnbedarf GmbH: Katalog "Technische Angaben", Düsseldorf 1974 (Sammlung Per Topp Nielsen)
[8] ARBEL: Matériel Roulant. Ferroviaire - Minier – Routier. (= 28-seitiger Prospekt zum Arbel - Produktionsprogramm, veröffentlicht um 1965)
https://www.deutschefotothek.de/documents/obj/86004291   - abgerufen am 11. 04. 2023
[9] ARBEL: Bogie type AD 14. (Prospekt, Sammlung Bengt Dahlberg, November 2014)
[10] Philippe Marassé: Très tôt, on charge la bauxite dans des wagons spécialisés (= Ferrovissime n°59 avril 2013, p.70f)
http://fr.1001mags.com/parution/ferrovissime/numero-59-avril-2013/page-70-71-texte-integral   - abgerufen am 13. 04. 2023
[11] Wikipedia: Compagnie sénégalaise des phosphates de Taïba:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_s%C3%A9n%C3%A9galaise_des_phosphates_de_Ta%C3%AFba  - abgerufen 21. 04. 2023
[12] UIC: Lexique général des termes ferroviaires. Paris/Karlsruhe, 1975

Zur Geschichte der Etablissements Arbel Douai:
Callite, Anne: Une entreprise en territoire occupé : Arbel à Douai (1914 - 1919).
(in: Revue d’histoire des chemins de fer 35/2006) - abgerufen am 30. 4. 2023
Deschamps, Franck: Présentation du groupe Arbel
http://www.deschamps-web.com/site/rapport/afr/presentation/presentation.html  - abgerufen am 30. 4. 2023
Wikipedia: Titagarh Wagons - Arbel Fauvet Rail
https://fr.wikipedia.org/wiki/Titagarh_Wagons_-_Arbel_Fauvet_Rail  - abgerufen am 30. 4. 2023
Archives nationales du monde du travail: Arbel (Établissements, filiales et famille)
https://recherche-anmt.culture.gouv.fr/ark:/60879/827875 - abgerufen am 30. 4. 2023


Weitere Quellen:
TchouTchou Papa: Devenez incollable sur la boite d'essieu!
https://tchoutchoupapa.blogspot.com/2017/10/devenez-incollable-sur-la-boite-dessieu.html - abgerufen 5. 07. 2023
Desplanques, Gilbert; Durochat, Michel: Organes de Roulements - Les Essieux
http://actgv.fr/wp-content/uploads/2015/08/Boite-dessieux.pdf - abgerufen 5. 07. 2023