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Drehgestelle, unsystematisch: Italien, Tipo P - Schweden, Modell 34 - Dänemark, Scandia 41 - Allan - VTG/LHB - LHB 59 - Krupp - nächstes Unterkapitel
Zur Weiterverwendung von altbrauchbaren Teilen aus irreparablen Pressblech-Drehgestellen (Pressblech, geschweißt "Deutz", "Einheitsbauart") entwickelte Linke-Hofmann-Busch (LHB) 1959 eine weitere Drehgestell-Bauart in zwei Varianten für die VTG.
Man wird annehmen dürfen, dass dieses Drehgestell zunächst als "VTG-Drehgestell, jüngere Ausführung" bezeichnet wurde, die Bezeichnung "LHB 59" ist wohl erst sehr viel später in Anlehnung an die Bezeichnung der jüngeren LHB Drehgestelle (LHB 71 ff) aufgekommen.
Erkennungszeichen beider Varianten der Bauart LHB 59 sind die einteilig geschlossenen mittleren Pressblech-Federböcke und die dreieckigen, paarweise angeordneten Bremsschaulöcher. Untereinander unterscheiden sich die beiden Varianten durch die in ihnen verwendeten Federn: in der einen Variante kamen 10-lagige Blattfedern mit 1000 mm gestreckte Länge zum Einsatz (Federblattquerschnitt 90 x 13 mm), in der anderen Variante 6- oder 8-lagige Blattfedern mit 1200 mm gestreckter Länge (Federblattquerschnitt 120 x 16 mm). Die kurzen Federn stammen von Pressblech-Drehgestellen mit gerader Oberkante, die langen Federn von den später gebauten mit höckriger Oberkante.
Drehgestell LHB 59
10 Federblätter 1000 mm, 90 x 13 mm Zeichnung: 17 013.04.00 Quelle:
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Drehgestell LHB 59
6 Federblätter 1200 mm, 120 x 16 mm, 90 mm Augenbreite Zeichnung: 17 014.04.00 Quelle:
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Drehgestell LHB 59
8 Federblätter 1200 mm, 120 x 16 mm, 90 mm Augenbreite, Rollenlager (VTG Zagkk 33
80 771 4 011-3; Hehlen, September 1991;
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Drehgestell LHB 59
10 Federblätter 1000 mm, 90 x 13 mm, Rollenlager (VTG
Za.. 21 80 075 1 743-4; Salzgitter, Mai 1980;
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Drehgestell LHB 59 10 Federblätter 1000 mm, 90 x 13 mm, Gleitlager (Werkfoto LHB 3295; Salzgitter 17. Januar 1961)
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Drehgestell LHB 59
mit kurzen Federn
als Schneepflug-Laufwerk der Trossinger Eisenbahn (Foto: Christopher
Wulfgramm,
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Quelle:
Rose, Rolf D., Braunschweig:
Pers. Mitt.