Inhaltsverzeichnis - Drei- und Mehrachsige - "Andere"- Hauptseite - nächstes Kapitel: CSD/CD - Impressum

Um Missverständnissen vorzubeugen muss hier darauf hingewiesen werden, dass die Bezeichnung Y 25 grundsätzlich nur für zweiachsige Drehgestelle gilt, ein dreiachsiges Y 25 gibt es nicht. Bei den im folgenden vorgestellten Drehgestellen handelt es sich jeweils um eigenständige Entwicklungen, die mit dem zweiachsigen Y 25 zunächst nur ein Merkmal gemeinsam haben: Radsätze, die mit Schraubenfedern gegenüber dem Drehgestellrahmen abgefedert sind. Einige der hier vorgestellten dreiachsigen Drehgestelle sind freilich in Anlehnung an Y 25-Drehgestelle entwickelt worden. Dabei wurden bei einigen Bauarten bestimmte Gestaltungsmerkmale und Bauteile, zum Beispiel Federhauben, Lenoir-Dämpfer übernommen. 

Bis Anfang 2015 waren die verschiedenen Bauarten " Y 25, dreiachsig" auf einer Seite zusammengefasst. Durch zahlreiche Ergänzungen wurde die Seite immer umfangreicher aber auch unübersichtlicher. Mit der Aufteilung in Einzelseiten sollen die Thematik wieder übersichtlicher dargestellt werden.

Das UVZ-10M ist ein von der russischen Firma Uralvagonzavod hergestelltes Drehgestell für russische Breitspur. Von den meisten anderen russischen Güterwagen-Drehgestellen unterscheidet es sich dadurch, dass die Radsätze - wie beim Y 25 - mit Schraubenfedern gegenüber dem Drehgestellrahmen abgefedert sind.

Lars Beinlich hat die ursprünglich in Russisch erläuterte Drehgestell-Skizze übersetzt und als PDF-Datei (etwa 100  KB) zur Verfügung gestellt.

Russisches Drehgestell Modell UVZ-10M (übersetzt von Lars Beinlich). PDF-Datei, ca. 100 KB