LHB Fotos 2

Güterwagen-Drehgestelle: LHB - Fotos 2
Vergleich LHB/Minden Siegen

Version 1.0*.56.1, Stand: 22. November 2004

Inhaltsverzeichnis - LHB - Hauptseite - Zeichnungen - Fotos 1 - Fotos 2 (Vergleich LHB/Minden Siegen) - Fotos 3 (Details) - Fotos 4 (Weitere Varianten) - nächstes Kapitel - Impressum

Seitenansicht - Schrägansicht - Draufsicht auf mittleren Federbock

LHB 71 Minden Siegen

Drehgestell LHB 71 (gilt entsprechend für
LHB 74 und 77):
- Bremsschaulöcher mit Rundmaterial verstärkt
- mittlerer Federbock geschweißt, breiter Ansatz
- Kante zw. Seitenwange und Untergurt erkennbar
(VTG Zaces 33 80 787 5 217-1; Hameln,
20. April 2001, ID 179.14) Drehgestell Minden Siegen, Bauart "661.1"
- Bremsschaulöcher durch eingepresste Kanten
    verstärkt
- mittlerer Federbock aus Pressblech, schmaler
    Ansatz
- untere Seitenwangenabkantung zwischen den
    Radsätzen durch Pressblech-Bauteil abgedeckt
(DB Tadgs 959, 31 80 084 4 427-.; Mengen,
28. August 1994)

                                                                                                                                                    (Top)

LHB 74 Minden Siegen (WU 80)

Drehgestell LHB 74
- Bremsschaulöcher mit Rundmaterial verstärkt
- mittlerer Federbock geschweißt, Buchsen
    umfassend
- äußere Federbockträger geschweißt
- untere Seitenwangenkante gut sichtbar
(VTG Zags 33 80 781 1 037-0; Hameln, 20. Mai 1999,
ID 111.A25) Drehgestell Minden Siegen (WU 80)
- Bremsschaulöcher durch eingepresste Kanten
    verstärkt
- mittlerer Federbock aus Pressblech Buchsen
    eingeschweißt
- äußere Federböcke aus Pressblech, Buchse
    eingeschweißt
- untere Seitenwangenabkantung abgedeckt
(Aretz Zagkks, 33 80 791 8 547-0; Hameln,
20. April 2001, ID 179.10)

                                                                                                                                                      (Top)

LHB 71, mittlerer Federbock Minden Siegen (661.0), mittlerer Federbock

Drehgestell LHB 71
Draufsicht auf mittleren Federbock
(VTG Zags 33 80 781 1 244-2; Hameln,
11. September 1999, ID 135.27) Drehgestell Minden Siegen (661.0)
Draufsicht auf mittleren Federbock
(EVA Zaces 33 80 797 7 098-2; Hameln,
23. Februar 2001, ID 165.11A)

zurück - weiter - Top
Impressum
_


Drehgestell LHB 71 (gilt entsprechend für LHB 74 und 77): - Bremsschaulöcher mit Rundmaterial verstärkt - mittlerer Federbock geschweißt, breiter Ansatz - Kante zw. Seitenwange und Untergurt erkennbar (VTG Zaces 33 80 787 5 217-1; Hameln, 20. April 2001, ID 179.14)	Drehgestell Minden Siegen, Bauart "661.1" - Bremsschaulöcher durch eingepresste Kanten verstärkt - mittlerer Federbock aus Pressblech, schmaler Ansatz - untere Seitenwangenabkantung zwischen den Radsätzen durch Pressblech-Bauteil abgedeckt (DB Tadgs 959, 31 80 084 4 427-.; Mengen, 28. August 1994)


Drehgestell LHB 74 - Bremsschaulöcher mit Rundmaterial verstärkt - mittlerer Federbock geschweißt, Buchsen umfassend - äußere Federbockträger geschweißt - untere Seitenwangenkante gut sichtbar (VTG Zags 33 80 781 1 037-0; Hameln, 20. Mai 1999, ID 111.A25)	Drehgestell Minden Siegen (WU 80) - Bremsschaulöcher durch eingepresste Kanten verstärkt - mittlerer Federbock aus Pressblech Buchsen eingeschweißt - äußere Federböcke aus Pressblech, Buchse eingeschweißt - untere Seitenwangenabkantung abgedeckt (Aretz Zagkks, 33 80 791 8 547-0; Hameln, 20. April 2001, ID 179.10)


Drehgestell LHB 71 Draufsicht auf mittleren Federbock (VTG Zags 33 80 781 1 244-2; Hameln, 11. September 1999, ID 135.27)	Drehgestell Minden Siegen (661.0) Draufsicht auf mittleren Federbock (EVA Zaces 33 80 797 7 098-2; Hameln, 23. Februar 2001, ID 165.11A)